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운암산진아리채방문예약

국내 연구진이 차세대 이차전지인 수계배터리의 원천기술을 개발했다.

수계배터리는 물 기반 전해질을 사용하는배터리로, 화재 위험이 낮고 친환경적이다.

한국연구재단은 박호석 성균관대 화학공학·고분자공학부 교수.

일본 파나소닉홀딩스가 미국 캔자스주의 전기차용(EV)배터리공장 생산계획을 재검토한다고 니혼게이자이신문(닛케이)이 보도했습니다.

파나소닉은 생산능력이 30GWh(기가와트시) 규모인 이 공장을 애초 2026년 말 완전 가동을 목표로 두고 있었지만, 이 계획을.

이번 세미나는 ▲리튬이온전지 산업 활성화 정책 및 차세대배터리개발 전략 ▲리튬이온전지 핵심 소재.

하영균 에너지11 대표는 11일 ‘고성능 나트륨배터리(SIB) 개발 현황과.

사진=게티이미지뱅크 중국 82개 vs 한국 1개.

전고체와 함께 차세대배터리기술로 꼽히는 나트륨배터리(SIB)의 양산을 앞둔 기업의 숫자다.

중국 기업들이 나트륨배터리상용화를 위해 천문학적 투자를 하고 있는 반면, 국내 기업은 뒤쳐지고 있다는 지적이.

'포스트 리튬' 후보로 꼽히는 나트륨이온배터리(SIB)가 국내에서도 조용히 성장 채비를 갖추고 있다.

가격 경쟁력과 안전성을 무기로 2035년까지 글로벌 점유율 50%에 이를 것이란 전망이 나오는 가운데, 국내배터리기업들도 한국형 SIB 생태계 구축을 위한 시동을.

SK온 구매본부장(좌측)과 이병희 엘앤에프 최고운영책임자(COO)가 지난 10일 오후 서울 종로구SK온 그린캠퍼스에서 북미 지역LFP배터리양극재 공급을 위한 업무협약(MOU)체결 후 기념 촬영에 임하고 있다.

ⓒSK온 SK온이 북미 ESS 시장을 겨냥한 LFP(리튬·인산·철.

민테크는 10일 한국교통안전공단(이하.

SK온이 엘앤에프와 손잡고 북미 ESS(에너지저장장치) 시장을 겨냥한 LFP(리튬·인산·철)배터리사업을 본격 추진한다고 11일 밝혔다.

SK온은 엘앤에프와 10일 북미 지역 LFP배터리용 양극재 공급을 위한 업무협약(MOU·사진)을 체결했다.