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(사진=제천시 제공)2025.

28일 경남소방본부 등에 따르면 전날 오전.

(사진=제천시 제공)2025.

과 승무원 6명은 비상 슬라이드를 통해 전원 탈출했다.

<앵커> 불이 더 번지기 전에 비행기 안에 있었던 사람들이 모두 대피했지만, 위험한 상황에서 별도의안내방송이 없었고, 자리에 앉아 있으라는 말만 나왔다고, 일부 승객은 말합니다.

그렇다면 불이 난 뒤에 에어부산 측의 대처가 적절했는지, 또 이런 사고가 났을.

비교했을 때는 바람이 더 강해졌다고 느끼시나요? [강길수] 그럼요.

한 10배 정도, 어제와 오늘은.

[앵커] 선생님, 지역에안내방송같은 것도 있었습니까? [강길수] 네, 계속안내방송은 계속했지만 지금 소방차가 안 오니까 어쩔 수가 없네요, 지금.

[앵커] 화재 당시 아수라장이 된 기내에선 대피하라는안내방송이 없었던 것으로 파악됐습니다.

일부 비상 슬라이드도 승무원이 아닌 탑승객이 직접 비상구를 열고 펼친 것으로 알려졌습니다.

에어부산 측은 "매뉴얼에 따랐다"며 대처에 문제가 없다는 입장입니다.

http://www.borny.co.kr/

안동시는 하회마을 주민에게 재난 문자를 통해 대피령을 내렸다.

또 안동시는 사이렌을 울리고 '긴급 대피'안내방송을 한 것으로 전해졌다.

산불은 현재 경북 청송을 향하고 있다.

청송군은 전 군민 대피령을 내린 상황이다.

출발만 기다리던 승객들은 갑작스런 화재 소식에 화들짝 놀랐습니다.

▶ 인터뷰 : 항공기 탑승 승객 - "저희 다 벨트하고안내방송나오고 그렇게 한 뒤에 이제 연기! 불이야! 소리가 났습니다.

" 순식간에 비행기는 연기로 가득 찼고, 승객들은 소리를 질렀습니다.

이번 화재 원인으로 선반 짐 속에 있던 보조 배터리 등이 의심되는 상황이죠.

그런데 여객기에서 배터리는 직접 소지해야 한다는안내방송을 하고 있는 것으로 나타났습니다.

앞으로 사고를 막기 위해 이런 안전 규정을 어떻게 개선해야.